شاتون سانتافه اصلی

شاتون سانتافه

1. وظیفه شاتون در موتور سانتافه

• شاتون (یا Connecting Rod) رابط بین پیستون و میل‌لنگ است.

• نیروی انفجار درون سیلندر را به حرکت دورانی میل‌لنگ تبدیل می‌کند.

• در صورت خرابی، صداهای تقه‌زننده زیر بار (Rod Knock) یا حتی شکستن شاتون و خرد شدن موتور رخ می‌دهد.

2. علائم خرابی شاتون در سانتافه

• صداهای تقه‌زننده از موتور (مخصوصاً هنگام افزایش دور یا زیر بار)

• کاهش فشار روغن موتور (به دلیل خرابی یاتاقان‌های شاتون)

• لرزش غیرعادی یا کاهش قدرت موتور

• چراغ چک روشن شدن (در برخی موارد)

3. تعمیر یا تعویض شاتون سانتافه – هزینه و راهکارها

الف) تعویض شاتون

• نیاز به باز کردن موتور (Engine Rebuild) دارد.

• هزینه کارگر + قطعات (بسته به مدل موتور) معمولاً از ۱۵ تا ۳۵ میلیون تومان متغیر است.

• بهتر است از کیت شاتون و یاتاقان اورجینال هیوندای استفاده شود.

ب) تعویض موتور دست دوم یا نو

• اگر آسیب جدی باشد، ممکن است تعویض کامل موتور (Engine Swap) مقرون‌به‌صرفه‌تر باشد.

• قیمت موتور دست دوم حدود ۸۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان (بسته به مدل) است.

4. توصیه نهایی

• اگر موتور تقه می‌زند، فوراً روغن موتور را چک کنید و از رانندگی ادامه‌دار خودداری نمایید.

مدل های قابل شاتون سانتافه اصلی : 2018 ,2017 ,2016 ,2015 ,2014 ,2013 ,2012 ,2011 ,2010 ,2009 ,2008 ,2007

خرید شاتون سانتافه اصلی

هر کجای ایران که باشید فروشنده یا تعمیر کارمی توانید پک کامل شاتون جنیون پارت را با قیمت ارزان از سانتافه یدک وارد کننده و مرکز پخش لوازم موتوری سانتافه در تهران به صورت حضوری یا آنلاین سفارش و در سریعترین زمان دریافت نمایید.