دسته موتور جلو سانتافه 3500 (2010-2012)

دسته موتور جلو سانتافه 3500

دسته موتور جلو سانتافه 3500 یکی از قطعات مهم سانتافه است که وظیفه نگهداری و ثابت نگه داشتن موتور در جای خود را بر عهده دارد. دسته موتورها از لرزش‌ها و ضربه‌های موتور به بدنه خودرو جلوگیری می‌کنند و باعث کاهش انتقال ارتعاشات به داخل کابین می‌شوند.

برای خودروی هیوندای سانتافه، دسته موتورها بسته به مدل سال و نوع موتور (بنزینی یا دیزلی) ممکن است متفاوت باشند. به طور کلی، دسته موتورها از جنس فلز و لاستیک ساخته می‌شوند تا بتوانند هم استحکام لازم را داشته باشند و هم انعطاف‌پذیری کافی برای جذب ارتعاشات را فراهم کنند.

علائم خرابی دسته موتور جلو سانتافه:

1. لرزش بیش از حد خودرو: اگر دسته موتور خراب باشد، ممکن است لرزش موتور به بدنه خودرو منتقل شود.
2. صداهای غیرعادی: صدای تق تق یا ضربه‌های غیرعادی از زیر کاپوت می‌تواند نشانه خرابی دسته موتور باشد.
3. جابه‌جایی موتور: در موارد شدید، موتور ممکن است از جای خود حرکت کند.
4. سایش غیریکنواخت لاستیک‌ها: خرابی دسته موتور می‌تواند بر تراز چرخ‌ها تأثیر بگذارد.

انواع دسته موتور در سانتافه

در خودروی سانتافه، معمولاً چندین دسته موتور وجود دارد که هر کدام وظیفه خاصی دارند. این دسته‌ها شامل:

1. دسته موتور چپ (Engine Mount): این قطعه معمولاً در قسمت کناری موتور قرار دارد و وزن موتور را تحمل می‌کند.
2. دسته موتور عقب (Transmission Mount): این قطعه در قسمت عقب موتور یا جعبه دنده نصب می‌شود و وظیفه ثابت نگه داشتن جعبه دنده را دارد.
3. دسته موتور راست (Side Engine Mount): این دسته موتور در کنار گیربکس قرار می‌گیرد و از حرکت جانبی موتور جلوگیری می‌کند.

هر کدام از این دسته‌ها ممکن است به مرور زمان دچار فرسودگی شوند و نیاز به تعویض داشته باشند.

جنس و ساختار دسته موتور

دسته موتورها معمولاً از دو بخش اصلی تشکیل شده‌اند:

1. قسمت فلزی: این بخش استحکام و مقاومت قطعه را تأمین می‌کند.
2. قسمت لاستیکی یا پلی‌اورتان: این بخش انعطاف‌پذیری لازم را فراهم می‌کند تا ارتعاشات موتور به بدنه خودرو منتقل نشود.

در برخی مدل‌های پیشرفته، از دسته موتورهای هیدرولیکی استفاده می‌شود که عملکرد بهتری در جذب ارتعاشات دارند.

عمر مفید دسته موتور سانتافه

عمر مفید دسته موتور به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:

• شرایط رانندگی (رانندگی در جاده‌های ناهموار یا شتاب‌های زیاد باعث کاهش عمر دسته موتور می‌شود).
• کیفیت قطعه (دسته موتورهای اورجینال معمولاً عمر طولانی‌تری دارند).
• نوع موتور و میزان ارتعاشات آن.

به طور کلی، دسته موتورها پس از 80,000 تا 150,000 کیلومتر ممکن است نیاز به بررسی یا تعویض داشته باشند.

نحوه تشخیص خرابی دسته موتور

برای تشخیص خرابی دسته موتور سانتافه، به این علائم توجه کنید:

1. لرزش غیرعادی: به خصوص هنگام روشن کردن خودرو یا در حالت درجا کار کردن موتور.
2. ضربه یا صداهای تق تق: این صداها معمولاً هنگام شتاب گرفتن یا تغییر دنده شنیده می‌شوند.
3. جابه‌جایی موتور: اگر موتور از جای خود حرکت کند، ممکن است به قطعات دیگر آسیب برساند.
4. ترک‌خوردگی یا پارگی در قسمت لاستیکی: این مشکل را می‌توان با بازرسی بصری تشخیص داد.

مدل های قابل استفاده : 2012 ,2011 ,2010

خرید دسته موتور جلو سانتافه 3500

هر کجای ایران که باشید فروشنده یا تعمیر کارمی توانید دسته موتور جلو سانتافه 3500 را با قیمت ارزان از سانتافه یدک وارد کننده و مرکز پخش لوازم یدکی سانتافه در تهران به صورت حضوری یا آنلاین سفارش و در سریعترین زمان دریافت نمایید.