ریموت سانتافه IX45
| نام محصول | ریموت سانتافه سانتافه کره ای | Hyundai Genuine Parts | |
|---|---|
| شماره فنی | 954402W600 |
| نام برند | جنیون پارت |
| خودرو های مرتبط | 2014-2018 |
| نحوه ارسال | اینترنتی و حضوری |
| کیفیت | اصلی |
ریموت سانتافه
ریموت هوشمند هیوندای سانتافه (Smart Key) چیست؟
این یک ریموت پیشرفته است که علاوه بر عملکردهای معمول (قفل و باز کردن)، به سیستم Keyless Entry و Push Button Start خودرو اجازه میدهد تا بدون خارج کردن کلید از جیب، درها را باز کرده و خودرو را استارت بزنید. این سیستم از امواج رادیویی (RF) و در فاصله نزدیک از تکنولوژی NFC استفاده میکند.
انواع ریموت سانتافه بر اساس نسلهای مختلف:
سانتافه در نسلهای مختلف (از NF, NM, NC و تا نسل جدید)، ریموتهای متفاوتی داشته است. شکلهای متداول:
-
ریموت تیغای (Flip Key): معمول در نسلهای قدیمیتر (مثلاً مدلهای حول و حوش ۲۰۱۰-۲۰۱۲). خود کلید به صورت فیزیکی تا میشود.
-
ریموت مستطیلی (Smart Key): رایجترین نوع برای نسلهای NC (۲۰۱۳-۲۰۱۸) و بعد از آن. کلید فیزیکی به صورت جدا inside ریموت قرار دارد.
-
ریموت جدید و فشرده (Smart Key): در نسل جدید (۲۰۱۹ به بعد)، ریموتها طراحی مدرنتر، فشردهتر و اغلب با دکمههای لمسی پیدا کردهاند.
عملکردها و دکمهها:
یک ریموت هوشمند استاندارد سانتافه معمولاً این دکمهها را دارد:
-
دکمه قفل (Lock):
-
یک بار فشار: تمام درها را قفل میکند و چراغها یک بار blink میزنند.
-
دو بار فشار سریع: معمولاً آژیر خطر (Panic) را برای چند ثانیه فعال میکند.
-
نگاه داشتن دکمه: شیشهها و سانروف را به صورت خودکار میبندد (اگر این قابلیت در خودرو فعال باشد).
-
-
دکمه باز کردن (Unlock):
-
یک بار فشار: فقط در راننده را باز میکند.
-
دو بار فشار سریع: تمام درها را باز میکند و چراغها دو بار blink میزنند.
-
نگاه داشتن دکمه: شیشهها و سانروف را به صورت خودکار باز میکند (اگر این قابلیت در خودرو فعال باشد).
-
-
دکمه صندوق عقب (Tailgate):
-
فشار و نگه داشتن (حدود ۱ ثانیه): قفل صندوق عقب را به صورت الکتریکی باز میکند. در مدلهای مجهز به Power Tailgate، صندوق به صورت خودکار بالا میرود.
-
-
دکمه اضطراری (Panic):
-
معمولاً پنهان است و برای فشار دادن نیاز به یک جسم نوک تیز دارد. با فشار آن آژیر خودرو به صدا درمیآید و چراغها flash میکنند تا توجه اطرافیان را جلب کند.
-
-
کلید فیزیکی (Emergency Key): داخل خود ریموت یک کلید فیزیکی کوچک مخفی شده است که با فشار یک دکمه یا latch میتوان آن را خارج کرد. از این کلید برای:
-
باز کردن در راننده در صورت تمام شدن باتری ریموت یا خودرو.
-
قفل کردن ریموت داخل صندوق عقب (اگر خودرو این قابلیت را دارد).
-
باتری ریموت:
-
نوع: معمولاً از نوع CR2032 (متداولترین) یا مشابه آن مانند CR2025 است.
-
علائم تمام شدن باتری: کاهش برد ریموت، پاسخ ندادن به فرمانها، روشن شدن چراغ هشدار “Key Not Detected” روی صفحه کیلومتر.
-
طریقه تعویض: معمولاً با یک سوکت پلاستیکی یا پیچ گوشتی کوچک میتوان پشت ریموت را باز کرد و باتری کهنه را تعویض کرد.
برنامهریزی (Programming یا Synchronization):
این بخش مهمترین و حساسترین قسمت است. برنامهریزی ریموت سانتافه به دو روش انجام میشود:
1. روش سریع همگامسازی (برای زمانی که فقط ریموت پاسخ نمیدهد):
گاهی پس از تعویض باتری یا تخلیه باتری خودرو، ریموت از sync خارج میشود. این روش ممکن است جواب دهد:
-
داخل خودرو بنشینید و تمام درها را ببندید.
-
کلید را در حالت ON قرار دهید (یا دکمه استارت را بدون فشار دادن پدال ترمز فشار دهید).
-
دکمه قفل روی ریموت را به مدت ۱۰ ثانیه فشار داده و نگه دارید.
-
چراغهای خطر (Indicator) باید یک بار blink بزنند که نشانه همگامسازی موفق است.
-
کلید را به حالت OFF برگردانید و ریموت را تست کنید.
2. روش برنامهریزی کامل با دیاگ (برای ریموت جدید یا گم شده):
این روش حتماً باید توسط یک متخصص با دستگاه دیاگ مخصوص انجام شود. مراحل به صورت کلی:
-
متصل کردن دستگاه دیاگ به پورت OBD-II خودرو.
-
ورود به بخش Body Control Module (BCM) یا Immobilizer System.
-
انتخاب گزینه Add/Program New Smart Key.
-
دنبال کردن دستورالعملهای روی صفحه دستگاه که معمولاً شامل قرار دادن کلید در جای مخصوص و فشار دادن دکمهها در زمانهای معین است.
-
پس از برنامهریزی، کلید جدید باید هم برای باز کردن درها و هم برای استارت زدن کار کند.
هشدار مهم: برنامهریزی یک کلید جدید معمولاً باعث میشود کلیدهای قدیمی از حافظه سیستم پاک شوند، مگر اینکه در حین فرآیند، همه کلیدها مجدداً برنامهریزی شوند.
مشکلات رایج و عیبیابی:
| مشکل | دلایل احتمالی | راه حل |
|---|---|---|
| ریموت اصلاً کار نمیکند | ۱. باتری ریموت تمام شده. ۲. ریموت آسیب دیده (ضربه، آب). ۳. مشکل از ماژول کننده خودرو. |
۱. تعویض باتری. ۲. تعمیر یا تعویض ریموت. ۳. بررسی توسط متخصص. |
| برد ریموت کم شده | ۱. باتری ضعیف. ۲. آنتنهای خودرو مشکل دارند. ۳. امواج (مثلاً near دکلهای مخابراتی). |
۱. تعویض باتری. ۲. بررسی آنتنهای BCM. |
| خودرو کلید را تشخیص نمیدهد (Key Not Detected) | ۱. باتری ریموت ضعیف. ۲. کلید در zone مرده خودرو است. ۳. مشکل از آنتنهای داخلی خودرو. |
۱. از ریموت برای نزدیک کردن به دکمه استارت استفاده کنید. ۲. تعویض باتری. ۳. بررسی توسط متخصص. |
| ** فقط قفل کار میکند، استارت نمیخورد** | ۱. چیپ immobilizer داخل ریموت برنامهریزی نشده. ۲. مشکل از سیستم immobilizer خودرو. |
حتماً باید با دیاگ برنامهریزی شود. |
هزینهها:
-
تعویض باتری: هزینه ناچیز (قیمت خود باتری).
-
برنامهریزی یک ریموت جدید: هزینه اجرت که بسته به تعمیرگاه از چندصد هزار تومان تا بیش از یک میلیون تومان متغیر است.
-
خرید ریموت اصل نو: قیمت بسیار بالا (گاهی معادل چند ده میلیون تومان برای مدلهای جدید).
-
ریموت کارکرده یا compatible: گزینه مقرونبهصرفهتر، اما حتماً باید توسط فرد ماهر برنامهریزی شود.
جمعبندی نهایی:
ریموت سانتافه یک سیستم الکترونیکی پیچیده است. در صورت بروز مشکل، پس از امتحان کردن تعویض باتری و همگامسازی ساده، مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی هیوندای یا متخصص الکترونیک خودرو که به دستگاه دیاگ مجهز باشد، ضروری است.
مدل های قابل استفاده ریموت سانتافه سانتافه اصلی : 2018 ,2017 ,2016 ,2015 ,2014 ,2013
خرید ریموت سانتافه سانتافه اصلی
هر کجای ایران که باشید فروشنده یا تعمیر کارمی توانید ریموت سانتافه سانتافه جنیون پارت را با قیمت ارزان از سانتافه یدک وارد کننده و مرکز پخش لوازم یدکی سانتافه در تهران به صورت حضوری یا آنلاین سفارش و در سریعترین زمان دریافت نمایید.
| وزن | 0.3 کیلوگرم |
|---|---|
| ابعاد | 8 × 5 × 3.5 سانتیمتر |
| برند |
اصلی |
| کشور سازنده |
کره |
| مدل سال |
2014-2015 ,2016-2018 |
| کد فنی |
954402W600 |



نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.